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气缸压缩终了时温度和压力下降原因缸筒、活塞环磨损过多,活塞环安装不正确或失去弹性造成气缸漏气;(2)气门间隙过小,热车时易被**开,或气门烧蚀、积炭造成气缸密封不严;(3)缸盖与机体,喷油器与缸盖接合面漏气;(4)气门严重下陷,活塞与活塞销,活塞销与连杆小头,连杆大头与连杆轴颈间隙过大,使燃烧室容积增大,压缩比下降。柴油雾化不良

启动打开点火开关,按下按钮,如同汽车打火一样着车后松开,低速运转30秒,拨动高低速开关,机器由怠速缓升**速,检查所有仪表的读数。在一切正常的情况下,方可合上空气开关,送电成功。停车先关闭空气开关,切断供电。